Os tempos em que os carros, com design moderno, ligados na tomada ao invés de serem abastecidos em postos de gasolina, com desempenho e potência sem emissão de fumaça, alto luxo e tecnologia, eram considerados futuristas, definitivamente, ficou para trás. O futuro de ontem é o presente de hoje: essa é a proposta da californiana TESLA MOTORS.

No post de hoje, vamos falar sobre essa empresa, que nasceu no Vale do Silício, e se tornou a grande precursora automobilística no quesito tecnologia e inovação, comprovando que carros com o mote de sustentabilidade também podem ser verdadeiros objetos de desejo.

O começo de uma história de sucesso

O grupo de visionários formados pelos empreendedores Martin Eberhard, Marc Tarpenning, Ian Wright, Jeffrey Brian Straubel e Elon Musk, em 2003, tinha um objetivo bastante claro: mostrar que era viável produzir um modelo de carro superesportivo e totalmente elétrico.

Depois de três anos de pesquisas, foi apresentado ao mercado primeiro dos veículos com a essência da marca. O TESLA ROADSTER, um conversível luxuoso de dois lugares e com inspiração no chassi de um Lotus Elise, tinha algumas características particulares: a capacidade de chegar a 100 km/h em apenas 4 segundos, com 350 quilômetros de autonomia e movido a uma bateria de 6831 células de íon de lítio, parecida com as usadas em eletrônicos, como celulares e notebook.

A proposta do carro chamou a atenção de bilionários do mundo inteiro, tanto que, em 2012, quando sua fabricação foi encerrada, a empresa havia comercializado 2600 unidades do TESLA ROADSTER, encerrando a primeira fase da sua história com o seu objetivo alcançado: financiar o desenvolvimento de um segundo modelo mais barato.

Foi assim que, no mesmo ano, a TESLA lançou o MODEL S, outro esportivo luxuoso, mas, agora, um sedã com quatro portas e espaço para sete pessoas. Por US$ 63 mil, era possível ter uma unidade na garagem de casa, que tinha uma autonomia maior do seu precursor, de 426 quilômetros com uma única carga de bateria. O modelo também ganhou cinco estrelas nos testes oficiais de segurança, pois os itens eram uma característica à parte: oito airbags, além dos básicos laterais, de cabeça e frontais, e proteção para os joelhos e pélvis dos ocupantes.

Foi a partir do lançamento do MODEL S que a empresa investiu em estações de abastecimento para os veículos. Chamadas de Superchargers, elas foram distribuídas entre diversos estados norte-americanos para dar autonomia aos motoristas. A total carga dos veículos levava aproximadamente uma hora, segundo a montadora. Mas nada de mexer no bolso; o abastecimento dos veículos era gratuito.

A partir daí, a empresa veio apresentando crescimento em diversas frentes, como nas unidades vendidas, na fatia de mercado dos carros de luxo nos EUA e nas ações na bolsa de valores.
Foi em 2014 que uma decisão da empresa voltou a movimentar o mercado da indústria automobilística. Elon Musk anunciou que iria tornar públicas algumas das patentes da empresa destinadas à fabricação de veículos elétricos.

O presente e o futuro da inovadora TESLA MOTORS

Com um investimento de mais de US$ 5 bilhões, a fábrica de baterias, chamada de Gigafactory, foi inaugurada em2015, no estado de Nevada, e construída em parceria com a Panasonic e outras empresas de tecnologia. Hoje, ela funciona com 30% da sua capacidade produtiva, mas a ideia é que, em 2020, alcance sua produção máxima, de 50 GWh por ano, o que vai ajudar a reduzir o custo de fabricação dos modelos elétricos, e, por consequência, o valor repassado ao mercado.

E o crescimento da empresa não para: a indústria tem a intenção de construir ao menos mais quatro Gigafactors no mundo, e duas delas devem ter o seu local revelado até o final deste ano.

Hoje, a rede da TESLA MOTORS conta com 23 lojas nos Estados Unidos e Canadá, 13 unidades na Europa, e 1 na China, outra no Japão e a última na Austrália, e depois de sucessos consecutivos, a receita repassada pela montadora é a seguinte: inovação e eficiência de produção aliados à soluções tecnológicas com responsabilidade socioambiental.

E você, já conhecia a história dessa percursora dos carros elétricos? Conte pra gente pelos comentários e até a próxima.